VW Jetta 2 G60 Syncro

VW Jetta 2 G60 Syncro

Basisfahrzeug:

VW Jetta 2 Syncro (4x4 Allrad)

1,8L 95PS

EZ: 1991

Als erstes kam das Notsromagregat raus.

Anschließend wurde der neue Motor geschaffen.

Basismotor ist ein 1,8L PG (G60) Motor. Dieser wurde auf 1,9L Hubraum aufgebohrt.

Alle Wellen wurden Feingewuchtet und alle Lager sowie Dichtungen erneuert.

Ein sogenannter (P) Zylinderkopf mit größeren Ventielen sowie Stömungskanälen wurde montiert.

Plus kleinere Spielerein hier und da um das ganze abzurunden.

Nachdem der Motor soweit zusammengebaut war ging es an den G-Lader.

Dieser wurde von mir Generalüberholt und Optimiert.

Das Ladeluftsystem ist eigenbau, aus Edelstahl mit einem AMG Ladeluftkühler.

Als das Agregatesystem fertiggestellt war, mußte die Karosse noch bearbeitet werden.

Das gleiche wie immer, schleifen - schleifen – schleifen..

Und ein wenig dengeln und spachteln...

Grundieren und Lackieren.

Nach dem Lacken kam die Endmontage und Aufrüstung in sachen Komfort.

Eckdaten:

VW Jetta 2 G60 Syncro (4x4) mit genügend Pferdchen.

Ausstattung: ABS, Servo, ZV, EFH, 16" Allu´s, Gewindefahrwerk, Alarmanlage, Color Verglasung,

Velurausstattung mit Bürzelwärmern, Agrar Harken. Einfach alles was glücklich macht.